料金に関して

同じ項目(パッド取替)なのに係数が違います

車検のとき

パッド取替

一般のとき

パッド取替
車検を安くあげたいと言われるお客様がいらっしゃいますが、安いとはどのような事を指すのでしょうか?

お話ししてみると今回の車検を安くあげたいとおっしゃる、お客様が多いように感じられます。その時、2年後、そのまた次の車検の事は、考えているのでしょうか。

もし、今回車検を安くあげたとしても、次の車検が来る前に故障したり、次の車検の時に多額の料金が、かかってしまっては元も子もないですよね。

車を購入してから廃車にするまで、年数、走行距離によって必要となる整備は決まってきます。

要はどのタイミングで整備をするかですが、車検の時に少しずつ整備するのがオススメです。

その理由は料金の決め方にあります。

車検の料金は主に、検査料+諸経費+点検整備料金で成り立っています。

検査料と諸経費はどこでもほぼ均一なので、差が出るのは点検整備料金です。

整備料金は、(会社のアワーレート)×(日本自動車整備振興会連合会で決めた作業点数)で算出するのですが、同じ整備でも車検のついでに作業するのと、後日改めて作業するのとでは点数が違います。

つまり、どうせいつかやらなければならない作業なら、車検の時に一緒にやってしまった方がお得なのです。